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去年赚饱饱 汽车双雄领涨

admin 快讯 2020-03-30 27 0
汽车指标股去年获利与股利政策

首季台湾新车销售市场抗「疫」逆势成长,抢搭汰旧换新补助政策末班车买气加持下,全年车市看多;市场双雄和泰车、裕日车去年双双赚逾两股本,为车股注入强心针,单周类股大涨近二成。

汽车零件族群则有高殖利率题材护身,东阳、大亿、堤维西、谥源、永新-KY等各股都有6%以上高殖利率;耿鼎更因办理现金减资,退回股款加上配息,股东每股可领到1.2元现金,殖利率直逼14%。

和大、为升则因启动库藏股护盘奏效,激励上周股价反弹。和大喊话,全球电动车销售较不受疫情影响,今年营运将渐入佳境,全年营收将重返2018年70亿元以上水准,振奋投资人信心,三大法人26、27日连二日同步买超。

台湾车市不甩新冠肺炎疫情侵袭,新车销量持续冲,截至3月前20天,新车总销突破8.6万辆、年增10.4%,加上前波股价随台股下挫修正已多,上周类股指数出现V型反弹强涨,单周涨幅逼近二成。

尤其车市双雄裕日车、和泰车,上周先后公布去年财报,点火汽车类股引擎。

千附 拟分割精科事业予新设子公司

千附实业将事业分割成立新设的千附精密公司,主要营运厂区为中科后里厂。图为千附的中科后里厂。 为提升公司竞争力及经营绩效,千附实业将进行组织重组!千附27日经董事会通过将旗下精密科技事业处的相关业务,分割给新设100%持有的千附精密公司,等5月28日股东常会通过后,分割基准日暂订为今年10月1日,届时将成为集团旗下100%持股的子公司,并计画申请简易上柜。 千附旗下共有精密科技、机械、厂务工程及水资源等四个事业处,2019年合并营收36.41亿元、年增7.06%,创历史新高。其中,精密科技事业处2019年营收17.6亿元,也创历年新高,并占公司营收比重达48.35%。 千附实业董事长张琼如表

其中,裕日车拜增持金鸡母-中国广州风神股权所赐,扩大参与利益分配,去年第四季获利优于预期,推升全年EPS冲上24.27元,创历史次高,再次蝉联汽车类股每股获利王座。

法人依过去裕日车平均九成的配息率估,今年股息可望从21元起跳,对照27日收盘价231.5元,殖利率高达9.07%,也居上市车商之冠。

和泰车更是挟台湾车市「18连霸」的气势,在2019年缴出合并营收突破2,100亿元、税后净利117.69亿元的好成绩,双双改写上市车商新高纪录,EPS达21.55元。和泰车董事会也做成大方配息14元的决议,息值亦创新高。

和泰车去年获利创高,今年首季新车销售成绩、业绩继续冲锋下,消弭先前外资倒股提款,导致3月股价近乎腰斩的低迷,上周爆量反弹,顺利收复400元大关,27日更一度站上500元价位,终场收477元、上涨14元。

和泰车看好今年台湾新车销售后市,特别是有「汰旧换新政策末班车」买气的加持,估全年市场规模可达45万辆,较去年的43.9万辆成长。

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